Bateau Carp Design Estart EV 270 Army Green Plancher Air
Le Estart 270 EV est un bateau pneumatique conçu selon un cahier des charges rigoureux, rĂ©pondant Ă des attentes spĂ©cifiques en terme de sĂ©curitĂ© et d’utilisation.
Cette nouvelle version « EV » possède des amĂ©liorations Ă faire tourner la tĂŞte ! Son espace intĂ©rieur a Ă©tĂ© augmentĂ© de 20% grâce au recul du tableau de bord et l’augmentation de l’espacement entres les deux boudins. Des poignĂ©es souples remplacent les anciennes poignĂ©es rigides. Nous avons aussi ajoutĂ© des bandes de renforts sur le dessous et deux sangles latĂ©rales vous permettant d’attacher votre Ă©puisette ou canne lors de la dĂ©pose de votre canne. Bref, vous l’aurez compris, ce tout nouveau bateau est un petit bijou !

Cette nouvelle version est dĂ©sormais Ă©quipĂ© d’un plancher air haute pression (HP) qui offre plus de lĂ©gèretĂ©, un encombrement rĂ©duit, un temps de montage infĂ©rieur Ă la version prĂ©cĂ©dent (temps d’installation divisĂ© par trois) et une robustesse accru (pas de problème de bois qui s’abĂ®me sur le long terme).
RĂ©alisĂ© Ă partir d’un PVC de 0.9mm Ă base de polyester 1000D de couleur Army Green, il est dotĂ© de trois boudins gonflables indĂ©pendants avec valves haute pression.
Comme tous les modèles de la gamme Estart, sa forme a Ă©tĂ© retravaillĂ©e afin d’optimiser son volume de chargement, le but Ă©tant une nouvelle fois de le rendre le plus proche possible des besoins et attentes des carpistes !
En effet, le diamètre des tubes a Ă©tĂ© rĂ©duit, le tableau arrière a Ă©tĂ© reculĂ© au maximum, sa largeur Ă Ă©tĂ© augmentĂ©e et la forme de la proue (l’avant) a Ă©tĂ© arrondie pour ne pas perdre de place par rapport Ă certains modèles du marchĂ© qui possèdent une proue pointue.
Ce modèle est un bon compromis pour les carpistes qui recherchent une embarcation fiable et passe partout. Le Estart EV 270 pourra ĂŞtre utilisĂ© sur de petites pièces d’eau, en rivière ou encore en grand lac grâce Ă ses tubes de 40cm de diamètre.

La prĂ©sence d’un tableau arrière lui permet d’ĂŞtre facilement motorisĂ© mais aussi de facilement fixer un support pour Ă©cho-sondeur. Sa quille gonflable lui permettra de facilement dĂ©jauger si vous ĂŞtes amenĂ© Ă utiliser un moteur thermique, favorisant ainsi la stabilitĂ© et la tenue sur l’eau du bateau Ă grande vitesse.
Il est dotĂ© d’un banc coulissant amovible qui sera d’une grande utilitĂ© lorsque vous naviguez avec un moteur ou simplement que vous vous dĂ©placez Ă la rame afin de l’ajuster par rapport Ă votre physionomie.
Pour des raisons de robustesse, des bandes de renfort ont Ă©tĂ© ajoutĂ©s sous les boudins afin d’augmenter la rĂ©sistance Ă l’abrasion, lĂ oĂą les pierres et rochers sont le plus frĂ©quemment en contact avec le bateau !

- Nouvelle version élargis
- Deux poignĂ©es souples Ă l’arrière pour facilitĂ© le transport
- Ligne de vie sur le dessus des boudins
- Sangles latérales pour épuisette ou canne
- Plancher Air Haute Pression (type « nid d’abeille »)
- Rames de couleur noir en aluminium pour plus de discrĂ©tionÂ
- Banc réglable coulissant en bois marine (amovible)
- PVC 0.9mm Ă base de polyester 1000D
- Couleur: Army Green
- Nombre de chambres: 3 + 1
- Quille gonflable
- Diamètre des boudins: 40cm
- Tableau arrière renforcé
- Anneau de fixation inox sur l’avant du bateau
- Norme ISO6185
- Charge maximale: 436kg
- Motorisation maximale: 7.5CV
- Bateau non immatriculable par les affaires maritimes
- Livré complet avec sac de transport et gonfleur
- Bande de renfort sous les boudins
- Kit de réparation fourni
- Dimensions intérieures: 214cm x 90cm
Dimensions extĂ©rieures: 270cm (longueur) x 170cm (largeur) – Poids: 54.5kg

Diamètre des boudins: 40cm

Sangles latérales pour épuisette ou canne

Plancher Haute Pression de type « nid d’abeille »

Ligne de vie sur le dessus des boudins

Poignée de transport

Nombre de chambres: 3 + 1


Rames de couleur noir en aluminium pour plus de discrĂ©tionÂ

Quille gonflable

Support ancre Ă la proue

Anneau de fixation en acier inoxydable Ă l’avant du bateau


Bande de renfort sous les flotteurs du bateau Â



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